Классификация и характеристики производительности электронных универсальных тестовых машин

1. Типы общих универсальных машин для тестирования материалов

1. Гидравлическая серия: ручная гидравлическая машина для тестирования материалов; Электрогидравлический серво-гидравлический универсальный тестирование материалов
2. Электронная универсальная серия: обычная электронная машина для испытаний универсальных материалов; Высокопроизводительная машина для тестирования электронного материала
У них сосуществуют разные выступления, преимущества и недостатки, и у каждого есть свои собственные группы пользователей.
2. характеристики производительности
1) Гидравлические серии
2) Ручная гидравлическая универсальная тестирование
В ручной гидравлической тестовой машине универсального материала в основном используется простой источник масла высокого давления в качестве источника питания, ручной регулировочный клапан в качестве элемента управления и вручную загружать его. Следовательно, он принадлежит системе управления открытой петлей. Из -за ограничений скорости потока источника масла и основной структуры двигателя, его ход поршня цилиндра меньше, общий, как правило, около 300 мм, а его скорость испытаний, как правило, меньше. На страданиях цены датчики обычно используют датчики давления (большие тоннажи в основном используют датчики давления). Следовательно, точность ниже, а диапазон меньше. Как правило, точность-уровень 1 или уровня 2, а диапазон обычно составляет 4% -100% F.S. Полияние трения нефтяного цилиндра, как правило, трудно достичь очень маленького тоннажа, а наименьшее в Китае - 5t. Однако из -за его уникальных низких ценовых и больших тоннажных характеристик он все еще широко используется при проверке готового продукта и тестировании индекса отдельных материалов.
2) Электрогидравлическая сервопривода Универсальное тестирование
В основном он использует точный источник масла высокого давления в качестве источника питания и использует сервоклапаны или пропорциональные клапаны в качестве элементов управления для автоматического управления замкнутым контуром, поэтому производительность управления высокой, а также можно реализовать три режима управления: нагрузка, деформация и смещение. Как и ручная гидравлическая машина для тестирования универсальных материалов, из -за ограничения потока источника масла, его скорость испытаний относительно низкая. Из-за использования автоматического управления замкнутым контуром жесткость системы стала ключом к нормальной работе всей системы. Как мы все знаем, жесткость жидкости относительно низкая. Чтобы минимизировать влияние жидкости на жесткость всей машины, ход электрогидравлического сервопривода не является большим. Также затронута жесткостью всей машины, тоннаж электрогидравлического сервопривода не может быть очень маленьким, в основном более одной тонны. Однако, поскольку он имеет несколько режимов управления, он имеет характеристики гибкого использования и высокой производительности.
2. Электронный универсальный сериал
1) Обычная машина для тестирования электронного универсального материала
Обычный электронный универсальный в основном использует сервоприводы в качестве источников питания, а также свинцовые винты и проволочные мастера в качестве компонентов выполнения, чтобы реализовать управление скоростью движущейся луча испытательной машины. Его диапазон скорости тестирования может быть отрегулирован. Принимая RGM-200, в качестве примера, его скорость тестирования может достигать 0,001 мм/мин 1000 мм/мин, а отношение скорости может достигать 1 миллиона раз. Тестовый ход может быть определен в соответствии с потребностями, достигая нескольких метров. Это не может быть достигнуто с помощью гидравлических тестирования машин в любом случае. Благодаря разработке электронных технологий и улучшением производительности сервопривода, двигатели, используемые Electronic Universal, перешли от ранних сервоприводов DC до текущих моторов AC больше AC. Из ранних компонентов мощности, используемых для выбора тиристоров для управления пусковым сдвигом фазового сдвига для использования различных модулей мощности для реализации управления модуляцией ширины импульса, производительность электронного универсала сделала качественный скачок. В сознании людей, частота отказов в электронном универсале высока, а плохой производительности больше нет. Поскольку традиционная электронная универсальная контроль скорости использования, жесткость системы не высока, что создает благоприятные условия для реализации малых тестовых машин. Судя по нынешней международной и внутренней ситуации, тестовые машины ниже одной тонны являются в основном обычными электронными универсальными тестирующими машинами. Он имеет широкий спектр использования и экономической эффективности.
2) Высокопроизводительный электронный универсальный тестирование
Как и обычные электронные универсальные тестирующие машины, высокопроизводительные электронные универсальные тестирующие машины также используют сервоприводы в качестве источников питания, а также свинцовые винты и проволочные мастера в качестве компонентов выполнения. Разница между ними и обычными электронными универсальными тестирующими машинами заключается в том, что их методом управления может быть управление нагрузкой, контроль деформации или контроль смещения. В дополнение к характеристикам обычной электронного универсальной универсальной скорости и большого хода, он также обладает всеми преимуществами электрогидравлических сервоприводов, так что это универсальная машина для тестирования материала с током. В настоящее время лучший в этом типе тестовой машины в основном используется в качестве компонентов управления ядра. Поскольку он имеет три режима управления: нагрузка, деформация и смещение, стабильность всей машины напрямую связана с жесткостью системы, а жесткость образца напрямую влияет на жесткость системы. Следовательно, когда существует много типов испытательных образцов, жесткость всей машины сильно изменится, поэтому трудно убедиться, что все тесты можно проводить нормально. Чтобы соответствовать нормальной работе всех тестов, параметры системы управления (P, I, D Параметры) должны быть скорректированы в любое время. Это сложно для неавтоматических специалистов по контролю, так что преимущества этого типа тестовой машины не могут быть полностью использованы.