Модификация самолета универсального тестирования является важной поддержкой для летных испытаний

Модификация тестовой машины начинается с модификации теста. Ранние самолеты были относительно простыми. Во время испытательных полетов пилот -испытания в основном полагался на ощущение испытательного пилота. Когда разрешена маневренность, пилот -испытания написал номера приборов на коленной площадке. Это был начальный «летный тест».

Благодаря разработке технологии производства самолетов, только тестирование полетов полагается на ощущение опыта, которое больше не может удовлетворить потребности авиационной разработки. Начиная с установки камер на самолетах, тестирование самолета было оснащено испытательным оборудованием, а модификация и тестирование стали незаменимой и важной частью летных испытаний. Поскольку мы сначала установили только испытательное оборудование на самолете, модификация испытательного самолета давно называлась модификацией самолета (добавлено).

Современная авиационная индустрия развивается в инновациях. При выполнении модификации тестовых машин для идентификации тестового полета моделей различные типы тестовых исследований, используемые для исследований авиационной технологии, демонстрации и проверки новой технологии стали важной частью модификации тестовых машин.

Универсальная тестированиеМодификация требует высоких технических возможностей в проектировании самолетов, производстве, разработке системы, тестировании и т. Д., И особенно подчеркивает способность иметь комплексную инженерию. Цель модификации тестовой машины в основном включает в себя три категории: тестовая машина модели, воздушная тестовая система и экспериментальная исследовательская машина.

http://www.hssdtest.com/