Техническое обслуживание и техническое обслуживание гидравлической универсальной испытательной машины

Гидравлическая универсальная тестированиеТехническое обслуживание и техническое обслуживание:

1. Все части тестовой машины должны быть часто уничтожены, чтобы предотвратить ржавчину;

Каждый элемент 1, тестирующая машина должна регулярно чистить, чтобы предотвратить ржавчину;

2. Регулярно заменяйте гидравлическое масло;

2, регулярная замена гидролового масла;

3. смазка (например, дисульфид молибдена) часто применяется к движущимся частям оборудования (например, клиновые блоки, свинцовые винты и т. Д.), Чтобы обеспечить плавное движение;

3, оборудование и движущиеся части (такие как блок клина, винт и т. Д.) Всегда должны наносить смазку (например, MOS2), чтобы обеспечить движение этого размер;

4. Не разрешено разбирать источник масла и трубопровод по желанию. Если происходит утечка масла, пожалуйста, обратите внимание на очистку трубопровода. Эта работа должна выполняться профессионалами, чтобы не блокировать серво -клапан или поцарапать поршень масляного цилиндра, влияя на нормальное использование тестовой машины.

4, не разрешается разобрать источник и трубопровод масла, если необходимо изменить утечку масла уплотнения, следует обратить внимание на очистку, эта работа профессионального персонала, чтобы предотвратить блокировку сервоканировки или сценариста Piloton, машина для тестирования удара для обычного использования.

http://www.hssdtest.com/