Метод тестирования системы измерения силы универсального тестирования

Метод тестирования системы измерения силы универсального тестирования,следующее:
1. Обнаружение дрейфа с нулевой точкой
После предварительного нагрева за указанное время универсальное тестирование находится в хорошем рабочем состоянии. Если диапазон сил системы измерения силы разделен на несколько шестерни, он будет помещен в передачу в небольшом диапазоне измерений, а дрейф с нулевой точкой обнаруживается в течение указанного времени. Результаты должны соответствовать требованиям, указанным в стандарте.
2. Обнаружение порога дискриминантного
Порог дискриминантной силы системы измерения силы тестовой машины обнаруживается следующим методом: в состоянии нулевой испытательной силы, по крайней мере одно цифровое инкрементное изменение должно генерироваться после применения силы 0,25% fl.
3. Наблюдение и определение разрешения
Наблюдение и проверка во время процесса испытаний с помощью фактических тестов (или в сочетании с другими тестами). Разрешение устройства индикатора силы R должно быть определено путем наблюдения и расчета, когда как двигатель, так и система управления тестовым компьютером запускаются и находятся в нулевой испытательной силе.
4. Обнаружение всех разрешенных ошибок и относительного разрешения
Все допустимые ошибки универсальной силы тестирования используются для обнаружения с использованием указанного стандартного прибора измерения силы (или веса специального контроля). Во время тестирования уровень стандартного динамометра должен быть правильно выбран в соответствии с уровнем универсального тестирования, так что допустимое значение ошибки измерения динамометра не больше одной трети от допустимого значения ошибки отображения тестируемой силы машины. Относительное разрешение A и относительная ошибка Q, относительная ошибка значения отображения универсальной системы измерения сил тестового машины и относительная ошибка повторности значения отображения B и относительная ошибка отображаемого значения возвращаемого пути V обнаруживаются в соответствии с методом, указанным в GB/T 16825.1. Относительная ошибка нулевых точек рассчитывается в соответствии со стандартными формулами, и каждый результат теста должен соответствовать требованиям стандарта.