Высокоскоростная испытательная машина применяет гидравлическую нагрузку, основную структуру, установленную на цилиндре, и датчик давления измеряет силу. После амплификации отображаются сила испытаний, пиковое значение и скорость загрузки. Добавление аксессуаров может расширить тестовый объем. Эта тестовая машина в основном используется для испытаний на растяжение, сжатие, изгиб и сдвиг неметаллов, таких как пластик с металлической коробкой, бетон, цемент и т. Д. Давайте узнаем о характеристиках высокоскоростной испытательной машины.
Высокоскоростной тестовой машины для железнодорожных железнодорожных работ представляет собой основную машинную конструкцию, установленную на цилиндрах, которая в основном используется для испытаний механических свойств, таких как растяжение, сжатие, изгиб и сдвиг металлов и неметаллов. Его можно широко использовать в машинах, строительных материалах, металлургии, научных исследовательских подразделениях, колледжах и университетах, центрах качественных испытаний и отделах для инспекции товаров.
Функциональные особенности высокоскоростной железнодорожной тестовой машины:
1. Метод отображения: данные и кривые отображаются динамически с процессом тестирования;
2. Автоматическое выключение: после разбивки образца движущийся луч автоматически остановится;
3. Автоматическое изменение скорости: скорость движущихся балок во время теста может быть автоматически изменена в соответствии с заданной процедурой или может быть изменена вручную;
4. Автоматическая калибровка: система может автоматически реализовать калибровку точности отображения;
5. Автоматическое сохранение: тест закончился, тестовые данные и кривые автоматически сохраняются;
6. Ручной сдвиг: автоматически переключаться на соответствующий диапазон в соответствии с размером нагрузки, чтобы обеспечить точность данных измерения;
7.
8. Реализация процесса: процесс тестирования, измерения, отображения и анализа завершены микрокомпьютером;
9. Партийный тест: для образцов с теми же параметрами они могут быть завершены в последовательности после установки их один раз;
10. Программное обеспечение для тестирования: китайский интерфейс Windows, подсказки меню, работа мыши;
11. Кривая обход: после завершения теста кривая может быть повторно проанализирована, а данные тестирования, соответствующие любой точке кривой, можно найти с мышью.
Технические индикаторы высокоскоростной железнодорожной тестовой машины:
Максимальная испытательная сила: 100n, 200n, 500n, 1000n, 2000n, 5000n, 10kn 20kn, 30Kn
Уровень точности 0,5
Диапазон измерения сил теста: 0,2%~ 100%FS (полная масштаба)
Ошибка отображения теста: менее ± 0,5% от значения отображения
Разрешение сил испытаний: ± 1/45000 от максимальной испытательной силы, никаких рейтингов на протяжении всего процесса, и разрешение остается неизменным на протяжении всего процесса
Диапазон измерения деформации: 0,2%~ 100%FS
Ошибка отображения деформации: менее ± 0,5% от значения отображения
Разрешение измерения деформации: ± 1/45000 от максимальной испытательной силы, никаких оценок на протяжении всего процесса, и разрешение остается неизменным на протяжении всего процесса
Большой диапазон измерений деформации 10-800 мм
Ошибка отображения большой деформации: менее ± 1% от значения отображения
Большое разрешение измерения деформации 0,008 мм
Ошибка отображения смещения: менее ± 0,2% от значения отображения
Разрешение смещения 0,04 м
Диапазон уровней контроля напряжения 0,005 ～ 5%FS/S
Точность скорости контроля напряжения: когда скорость составляет <0,05% FS/S, она находится в пределах ± 2% от установленного значения, а когда скорость составляет ≥0,05% FS/S, она находится в пределах ± 0,5% от установленного значения;
Диапазон скорости контроля деформации: 0,005 ～ 5%Fs/s
Точность скорости контроля деформации: когда скорость составляет <0,05% FS/S, она находится в пределах ± 2% от установленного значения, а когда скорость ≥0,05% FS/S, она находится в пределах ± 0,5% от установленного значения;
Диапазон скоростей управления смещением: 0,001 ～ 500 мм/мин.
Точность контроля смещения находится в пределах ± 0,2% от установленного значения
Питание: 220 В/50 Гц,
Вышеупомянутое относится к характеристикам высокоскоростных железнодорожных испытательных машин. Вы поняли соответствующий контент? Каждая машина имеет свои функциональные характеристики. В индустрии тестовых машин многие машины кажутся незнакомыми, но многие из их рабочего контента связаны с их использованием в жизни. Для профессионального и технического персонала в отрасли понимание функциональных характеристик этих машин поможет улучшить их профессиональные навыки.
Три истины о цифровой трансформации бренда
